铁皮喷漆加工厂诚信企业,安辰工贸喷漆加工

汽车调漆工艺为保证效果，需要进行一定的规范。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。除油：喷涂前的金属外表，因为经过冲压、搬运等工序，外表构成一层或薄或厚的油污，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、掉落。如果样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。

一、工艺上,A、烤漆：在基材上打三遍底漆，四遍面漆，每上一遍漆，都送无尘恒温烤房，烘烤;

B、喷漆：在基材上抹腻子，再在上面喷漆，自然晾干

二、漆膜，做法用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑、平整;观察棱角的颜色，是否与门板颜色相同

对比：A、烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。

B、喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。

三、纹路做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。

对比：A、烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。

B、喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。

装流水线涂装时用的压缩空气中含有水份和油份。

涂装中粉尘等环境中的杂技带入喷粉室，烘炉中都会使涂装生生缩孔等弊端，所以确保喷涂的环境清洗也是非常重要的一个环节。

喷涂物件外表不平坦。

在涂装过程中，涂料熔融流平常，气孔中的空气受热胀大就会鼓出正在固化的涂膜，如果涂膜不能流平就会构成缩孔。处理办法：将被涂物预热再进行涂装，防止呈现空气胀大顶破涂膜现象；在涂猜中参加消泡剂，它能使涂料在熔融流平过程中外表张力下降，使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。每件非标金属在出厂之前都要进行喷涂，这样才能显得更加完mei，也才能有颜色的多样化，然而在做金属表面处理的时候如果使用的喷涂设备或者喷涂流程不当，就会导致金属表面出现桔皮效果，那样的话对整个金属的喷漆加工效果是有影响的。

有些喷涂厂家在进行粉末喷涂加工的过程中发现，所用的粉末涂料在一定温度下存在结块的可能性，这主要是与涂料中的树脂、流平剂等材料遇热软化的特性有关。那么，该如何防止粉末喷涂涂料产生结块问题呢？

1、减少在涂料配方中使用低玻璃温度聚合物，如平整剂和光亮剂，以确保粉末涂层系统的玻璃温度不会降低。

2、当生产聚酯树脂时，通过选择一些醇或酸来改善玻璃温度，或减少用于降低树脂玻璃的温度的醇的量，可以提高聚酯树脂的玻璃温度。